Oh ben si que tu roules ! Là Continental GT est quand même un coupé, et elle est mû par un W12 de 6L qui avoisine les 600 bourrins, et realise le 0 a 100 en environ 4 secondes...canis lupus a écrit : ↑18 nov. 2020, 15:52Ca, ça ne se discute pas. Dans les deux, tu ne roules pas, tu te fais conduire. Des paquebots sans intérêts, donc.![]()
Quand tu achètes ça, c’est clair que c’est pour rouler.
Après, quand il s’agit des modèles « grand luxe » de ces constructeurs , je suis d’accord avec toi que c’est souvent pour y mettre un chaufeur au volant, pendant que tu tapes dans le mini bar à l’arrière... ( qu’est ce que j’aimerais être blindé quand même ! Ne pas avoir a me soucier de sortir 200 000€ par ci par là... hey, Mousti, Pat, il reste encore un peu de place en suisse ?




